县扎实推进两车整治安全守护工作报告

习近平总书记强调，要切实把保障人民生命财产安全放到第一位。道路交通安全事关人民群众生命财产安全，事关经济社会发展。近年来，xx县聚焦两车安全风险隐患突出问题，将两车整治行动作为专项整治工作重点，通过隐患排查、违法整治、普法教育三大行动，交通违法行为明显减少，为广大居民营造便利、安全、舒心的出行环境，不断提升群众安全感、幸福感。

一、问题概述

据统计，xx县摩托车、电动车数量多达5.3万辆，占全县机动车总量的68%。这类车辆因成本低、灵活便捷，成为群众短途出行的首选工具，日均骑行量突破10万人次。但在便利的背后，安全隐患触目惊心：近三年涉及两车的交通事故占比达全县事故总量的52%，其中亡人事故中两车驾乘人员占比超七成。具体表现为“三高两低”：违法率高：2023年执法数据显示，两车驾乘人员未佩戴头盔、违规载人等违法行为日均查处量达270起，夏季遮阳伞加装率一度超过40%。伤亡率高：事故伤亡者中，未戴头盔者颅脑损伤概率是佩戴者的3.8倍，违规载人导致连环碰撞风险提升60%。群体风险高：外卖骑手、中老年接送学生群体事故率分别占职业群体和年龄群体的31%、45%。守法意识低：问卷调查显示，65%的驾乘人员不清楚两车载人数量、行驶车道等基础法规。车辆合规率低：抽查发现，32%的电动车存在擅自改装电机、超速行驶等问题，部分车辆最高时速突破50公里。尤其在农村地区，因夜间照明不足、道路狭窄，两（......此处隐藏了1555字，下载文档可见全文......）治初期开展“安全出行大家谈”活动，收集群众建议480条。针对群众反映的“考驾照难”问题，将摩托车考场下沉至7个乡镇，2023年新增持证驾驶人1.1万人;针对“头盔夏季闷热”诉求，推广透气型头盔并发放优惠券1.5万张。这些举措让整治工作既有力度更有温度，群众满意度达93.6%。

(二)必须坚持问题导向，合力推动问题破解

建立“县-镇-村”三级联动机制：交通运输局优化公交线路12条，解决偏远村落出行难题;市场监管局严查拼装改装窝点，查获劣质电池240组;教育局调整35所学校错峰放学时间，缓解交通拥堵。多部门协同攻坚，推动交通事故亡人数同比下降28%。

(三)必须加强法制教育，确保问题标本兼治

创新“三入”普法模式。入户：发动村干部、网格员上门讲解法规，发放《两车安全手册》10万本。入心：在事故现场开展“马路课堂”46次，用血迹、车骸直观展现违法后果。入网：开设“两车安全”抖音号，发布情景剧短视频82条，播放量超500万次。通过持续教育，群众主动拆除遮阳伞、佩戴头盔等文明行为参与率提升至81%，实现从“要我安全”到“我要安全”的深层转变。

xx县两车整治实践证明，道路交通安全治理需以“绣花功夫”织密防护网，既要雷霆手段清除顽疾，更需春风化雨浸润人心。只有将群众需求作为行动指南，将科技创新作为治理利器，将文化滋养作为长效之基，方能实现安全与发展共赢，书写新时代平安建设的县域答卷。